WWW.OB.COM一端地处中国内陆，另一端位于塞表边疆，河南和新疆两地通过一颗红枣杀青来往互换交融，谱写出一段段民族合营一家亲的美谈。

　　中华民族一家亲，一心共筑中国梦。这是满堂中华子女的共一心愿，也是寰宇各族国民的联合标的。好念你出多30年，不但启发河南一方枣农致富，更将红枣增加种植到新疆正在塞表产生出一方富民特征工业，诉说着“豫疆枣缘”。

　　1952年出生的孙文奇，大了梓里石聚彬9岁，这也必定了他与新疆的因缘，比起石聚彬早了那么几年。

　　即日，正在好念你壮健食物股份有限公司(以下简称“好念你”)郑州办公区，大象音讯记者见到了刚从新疆返郑的孙文奇。孙老心灵矍铄，很是健说，“这回是6月2号去的和田，待了半个多月。”孙文奇掐指来回细算，“我本年73岁，算起来去了新疆近百次了。”

　　说起咱河南新郑枣乡发迹的“好念你”，以及“掌门人”董事长石聚彬，早已是名满宇宙无人不晓。

　　所谓“一个铁汉三个帮”，石聚彬能平定中国枣业山河，背后必定少不了并肩进展的“智囊定约”。身为梓里的孙文奇，便是此中一位。

　　说起来故乡的大红枣，孙文奇与石聚彬的回想有着惊人好像度，同样的五味杂陈OBOB。正在上世纪阿谁缺衣少食的年代，越发是三年清贫时刻，家门口各处的枣树刚才挂果，不待成熟，便被食不充饥的人们采摘果腹。

　　“现正在都领会大枣是摄水果，正在过去然而救命果，”孙文奇回念自身的少年时间，打趣说：“生着能吃，煮熟了也能吃。枣还不熟，核照样软的，就下肚了。咱们幼期间大作着一句话，就叫‘吃枣不吐核’。”

　　1970年，身世贫苦的孙文奇被推选至孟庄公社五七高中，当时高中班分为普遍班和专业班，为了以后的出道，孙文奇报的是农林专业班。

　　“当时学校也没有专业教练，都是且则去请农林专家来上课。教咱们的教练，都是老一辈的拔尖儿专家。此中就有省林业厅下派到下层的林果专家黄品龙。”提及恩师，孙文奇白叟见地里显示脉脉蜜意，当年，孙文奇是班里的副班长，身兼接送黄品龙到校讲课的重担。一来二往，师生之间也成了忘年交。

　　孙文奇说，黄教练正在新郑特意讨论枣树，讲课时，还特地指派他做侦察，每天早上9点准时赶到试验田做记载，“枣树的花期对照长，有一个多月，黄教练给我的使命。即是按时定点盘点固定枝条上的枣花，周密记载先后着花的数目，以及之后坐果的数目。“孙文奇说，“之前只领会吃，从没念过又有这么多考究，要这么慎密。”

　　也恰是这种雕琢正在儿时追念里的天然俭省感情，让梓里的孙文奇和石聚彬“不约而合”。

　　1972年，举动当时全村独一的高中结业生，屯子户口的孙文奇并没有太多出道。迫于生存，他先是正在坐褥队襄理打机井，自后又到校办农药厂挣工分。

　　正在农药厂就业的期间，惜才的黄品龙找到了孙文奇，谆谆劝告地对这位门生说：“不可还过来随着吧，还搞枣树。”孙文奇念都没念就答理了果木。

　　当时新郑县的行政区划归属开封地域，黄品龙创修的大枣试验站从属新郑县林业局，最初连个固定的地方都没有，就暂住正在本地农人家里。直到1974年，才征地修站。

　　站点就设正在孟庄公社，离孙家8里地。孙文奇于是随教练进站当上了且则工，领的是定额工资果木，每天1块钱，一个月30元。

　　大枣试验站工夫职员不多，黄品龙为了整合科技资源，与河南省农林科学院、林科所、丛林珍爱讨论室赢得了渊博接洽，也蚁合了一大量农林果木科研顶尖专家。就如许日复一日，年复一年，孙文奇随着巨匠们学到了看家技能，育种、培优、防治病虫害，无一不精。

　　当年新疆坐褥修筑兵团决断引进果树正在荒野沙漠做防风治沙试点，枣树便是此中被看好的树种之一。兵团为此不远千里，奔赴山东果木、河北、河南等地寻求种苗。举动优质大枣主产地的新郑，天然也少不了。

　　新疆坐褥修筑兵团一师十团农科所和阿克苏地域试验林场足有10多万亩，最初从新郑引进做试验的枣树苗亏空万棵，但对孙文奇他们来说，仍旧算是大交易了。

　　“接到兵团司令部的电话，咱们就起先计划。题目是，发货太难了。”孙文奇遥念当年感喟连连，远程货运要紧靠火车，且只可通过客车走货运转李。举动站里的棒幼伙，又是且则工，这种劳力费心的脏活儿累活儿，他是不二主力。

　　“当年主管行李发货的是客车货运室，他们以为树苗太多太杂，即是不批。我正在郑州火车站一待即是两天，结果一棵苗也没发出去。”孙文奇说，照样货运室一位姓辛的老干部，好奇他蹙额颦眉赖着不走，就过去找他交心。

　　“当时的人啊，真是心好。我反复评释这是我们河南支边大西北修筑的大好事，经不住软磨硬泡，车站方面照样开了口儿。”孙文奇说，这个口儿一开，往后就闸不上了。自后，新疆方面的枣苗发货量也连接补充，每年从20000棵到50000棵不等。

　　枣树苗最初走客运转李序次，从郑州到乌鲁木齐，道上就要跑三四天，加上备货和两地转运的时刻，长达七八天。量大的期间走“拼货”序次，或者申请整车车皮，要么改为火车集装箱蚁合发货。但火车货运难以保护时刻，七八天送到算是就手的，有期间能拖上十来天。

　　有前纲领上，没前提创作前提也要上。就如许，河南的枣苗，源源连接从孟庄镇拉到郑州，上了车，一同哐当到乌鲁木齐，然后分装至库尔勒，再分开到各个师团。

　　跟着新郑枣苗滔滔西去，正在上世纪全数80年代，枣树试验站也爆发着深入改变，1981年，新郑县划归郑州，大枣试验站也随着升了级，改名为枣树科学讨论所，和农林所一道划归县科技局，与新疆坐褥修筑兵团方面的接洽，也更为亲热。1985年，孙文奇依据卓绝阐扬，转为正式职工。

　　孙文奇说果木，讨论所这边连接改良包装发货工艺，枣苗根部沾满泥浆，再蒙上塑料布。纵然如许，“泥苗”照旧经不起火车一同震荡，失水题目照样要紧。真正管理枣苗运输困难的，照样到了上世纪90年代之后，跟着远程汽车货运的起色，运苗才彻底杀青了准时直达。

　　“真相道途太远，之前的工夫引导，要紧是和兵团司令部或者一师十团电线月，枣树将要着花的期间，新疆兵团司令部打来电话，说是本年虫害要紧，务必派人来实地引导。

　　孙文奇当年曾取得过森（林）保（护）讨论室防虫专家的辅导果木，对枣树的病虫害防治做过专项讨论，这回长途实地诊疗，天然是无可规避。

　　“坐了三天三夜的绿皮火车，到了乌鲁木齐，一师十团派来了一辆桑塔纳来接，我照样第一次坐这么高级的轿车。上了车，察觉车里还装着两把铁锹。”孙文奇好奇，就问随车带着铁锹是啥兴趣果木，担负招待的同道说，从乌鲁木齐到阿克苏全是砂石道，万一碰上沙尘暴，就需求用铁锨撤废道障。“我当时一听就危急得不得了，没念到这里的天然前提这么阴毒。”

　　桑塔纳从乌鲁木齐经库尔勒，行程两天抵达阿克苏。道上，时常常要下来铲砂子OB、推车。

　　兵团职工激烈的迎接颜面果木，孙文奇至今无时或忘。现场挂着“激烈迎接河南专家”的横幅，高音喇叭频频播报蚁合听课研习的知照。“我第一次遭遇这么大的颜面，诚惶诚恐，心乱如麻。赶快第有时刻跑到林地去实地查看，表懂得我的推断没有错，即是一种叫‘戏班蚧’的虫子。当时我心坎就稀有了，这个我早就讨论过，咱拿手啊。”

　　孙文奇的专业专长大显神威，虫害一扫而空。也是从这年起先，新疆兵团司令部与他完成了口头契约：往后每年必需来一趟，亲临一线年，河南新郑枣乡，出世了一家枣业公司，并渐渐发展为农业工业化国度级重心龙头企业果木。

　　这一年，31岁的石聚彬崭露头角。往后的日子里，他将含辛茹苦叱咤风云，赓续书写部分的励志传奇与好念你的工业兴盛神话。OB果木豫疆枣缘①︱好想你援疆“智囊定约”孙文奇去过新疆近百次